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人人车"罗生门":裁员还是转化 资金链仍是最大考验|裁员|人人车|罗生门 - 社会

未知 2019-02-24 00:00

作者:贾天钰

一次战略升级,将人人车再度推入舆论的漩涡。今年2月18日,人人车宣布公司战略升级。以此为时点,前后短短几天内, 人人车此前所雇佣的评估师、销售等一线员工也走到了失业的边缘。维权员工告诉记者,如果不转化为他们的合伙人就被视为自动离职。由于事发突然,他们随后在全国各地掀起了维权讨薪的行动,在他们眼中,人人车强制裁员、欠薪不给、克扣工资、即将破产……

虽然人人车宣称目前的战略升级只是“转化”,并非“裁员”,但这番说辞目前看来只是扬汤止沸,并不能平息员工所对于“强制裁员”的控诉。而作为导火索,人人车的战略升级是指平台将评估与销售两个环节开放,这两个环节也是长期以来“水最深”,最令平台运营者感到头疼的部分。人人车宣称,将内部员工转化为合伙人后,将驱动员工的积极性和服务意识,对双方来说是双赢。

各执一词的背后,显然是人人车为走出困境所做的取舍,这种利益的衡量是否合理,目前谁也不说清楚。而在多位行业人士的分析中,这件事更是掺杂进了“阴谋论”的色彩,认为人人车此次的战略升级是正常企业行为,事情并没有外界看来的那么严重,人人车多地区维权讨薪事件的背后,是竞争对手刻意将事件进行了炒作放大。

可以肯定的是,这场“罗生门”揭开的,是人人车旧有模式难以持续的现实,无论是从公司业务发展还是资金层面上来说,人人车都到了要突破的时候,旧有的利益格局被打破,也是造成此次风波的主要原因。

是“裁员”还是“转化”

2月19日上午9点,继前一日在人人车北京分公司维权无果后,一行70人左右的“被裁”员工来到位于北京市朝阳区北五环外融新科技中心的人人车北京总部。随后,一段员工总部维权的视频在网络上传播开来, 视频中一群人四散在写有“人人车”几个大字的周围等待着。巧合的是,就在前一日,人人车刚刚辟谣了“破产”、“资金链断裂”、“大面积关站”等传言。

中午时分,记者在公司楼下见到了一些被拦在楼下的维权员工,但他们不愿就维权透露更多细节。一位自称是原人人车中层管理者的人士对经济观察报记者表示,现在事情没有解决,不便多说,而公司内部在职员工也对此次维权讨薪事件三缄其口。“一月的提成绩效、二月份的工资都没发,我们只想得到我们应得的。”上述维权员工告诉经济观察报记者。“昨天说让我们今天过来,到现在都没见到总部的领导。”现场另一名不愿具名的维权员工对记者表示。随后,陆续有人三三两两的从公司离开。

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